אני יוצא מלוטרה קטסוני ב 0730 . ארוחת בוקר בדרך. אני מסתפק בקפה, עוגיות ועוד קפה עם דגנים ביוגורט. הלילה עבר בשקט. ידעתי שמזג האוויר לא יהיה משופר. הדייג שהיה אמור לצאת, לא יצא. יש לי מרחק קצר לעבור. מתי תתחיל הסערה? אמורה לבוא דרומית מערבית, ראשונה של סתיו/חורף זה. הצפי להיום הוא 6 בופור. ו - אכן, חצי שעה אחרי היציאה אני בדר/מע 6 . מנוע ומפרש ראשי, הים מתחיל לעלות, אבל, עד שהוא יעלה ממש אני כבר אגיע. קצת שפריצים ולקראת ההגעה אני כבר מקבל את ההגנה של המפרץ המזרחי של לשון היבשה. הרוח יורדת ל 5 והגלים יורדים בהתאם.
קלילומנס מוכרת לי עוד מימי הפלוגתי בצי הסוחר. היוונים הקימו כאן, על האיים הקטנים שבפתח המפרץ תחנת תידלוק לאוניות כדי להתחרות בגיברלטר וסיציליה. תחנות תידלוק על "אם הדרך" במסלול שבין מזרח הים התיכון/סואץ וגיברלטר/אירופה. אבל, עם הסירה שלי אני כאן בפעם הראשונה.
ב 0930 אני נכנס לנמל הקטן. עם בחוץ הרוח דר/מע, כאן בתוך הנמל היא צפ/מע. ספינת דייג גדולה הקשורה לרציף שבראש שובר הגלים מסמנת לי להיקשר אליה. ואני עושה זאת בחפץ לב. הם חביבים מאוד, מקבלים ממני את החבלים ואני קשור כיאות. הרוח 20 קשר. אני שואל את הסקיפר מה צפוי. אני יוצא לדייג חכות עומק ב 0400 הוא אומר. אספיק להיכנס לנמל לפני הסערה. בהמשך, כפי שנראה נפגשתי עם האיש הזה שוב ושוב.
אני עושה סיבוב. זה נמל קטן מאוד וחדש גם חדיש. מים וחשמל בכל הרציפים על חשבון משלם המיסים ה - גרמני.הוא טבעי לחלוטין ושובר הגלים נבנה להגן עלי מהחצי המזרחי של המעגל. מדרום, מערב וצפון הוא מוגן על ידי היבשה. המקום היה ידוע במאות הקודמות כמקום חנייה של אוניות מפרש בחצותן את הים התיכון וכן מקום מושבם של פירטים.
כ 500 מטר מצפון לנמל שוכן הכפר הקטן והציורי קלילומנס, מסעדה, בית קפה ו - מועדון ימאים לצוותי האוניות הפוקדות את נמל התידלוק. האינטרנט נשכח כאן באיזו פינה. אני חוזר לסירה והולך לישון מוקדם. שני הדייגים שבספינה על ידי, מכינים את ספינתם לדייג כל היום. אני מתכנון להפליג אחריהם קצת יותר מאוחר לנמל הבא - אגיה גליני, 15 מייך בהמשך המסלול.
![]()
בתמונות: הנמל הקטן של קלילומנס על רקע מיכלי הדלק במסוף התידלוק הסמוך. יש מיצר צר ביניהם
הכפר הקטן בסמוך לנמל
הדייג ואני
![]()
קלילומנס מוכרת לי עוד מימי הפלוגתי בצי הסוחר. היוונים הקימו כאן, על האיים הקטנים שבפתח המפרץ תחנת תידלוק לאוניות כדי להתחרות בגיברלטר וסיציליה. תחנות תידלוק על "אם הדרך" במסלול שבין מזרח הים התיכון/סואץ וגיברלטר/אירופה. אבל, עם הסירה שלי אני כאן בפעם הראשונה.
ב 0930 אני נכנס לנמל הקטן. עם בחוץ הרוח דר/מע, כאן בתוך הנמל היא צפ/מע. ספינת דייג גדולה הקשורה לרציף שבראש שובר הגלים מסמנת לי להיקשר אליה. ואני עושה זאת בחפץ לב. הם חביבים מאוד, מקבלים ממני את החבלים ואני קשור כיאות. הרוח 20 קשר. אני שואל את הסקיפר מה צפוי. אני יוצא לדייג חכות עומק ב 0400 הוא אומר. אספיק להיכנס לנמל לפני הסערה. בהמשך, כפי שנראה נפגשתי עם האיש הזה שוב ושוב.
אני עושה סיבוב. זה נמל קטן מאוד וחדש גם חדיש. מים וחשמל בכל הרציפים על חשבון משלם המיסים ה - גרמני.הוא טבעי לחלוטין ושובר הגלים נבנה להגן עלי מהחצי המזרחי של המעגל. מדרום, מערב וצפון הוא מוגן על ידי היבשה. המקום היה ידוע במאות הקודמות כמקום חנייה של אוניות מפרש בחצותן את הים התיכון וכן מקום מושבם של פירטים.
כ 500 מטר מצפון לנמל שוכן הכפר הקטן והציורי קלילומנס, מסעדה, בית קפה ו - מועדון ימאים לצוותי האוניות הפוקדות את נמל התידלוק. האינטרנט נשכח כאן באיזו פינה. אני חוזר לסירה והולך לישון מוקדם. שני הדייגים שבספינה על ידי, מכינים את ספינתם לדייג כל היום. אני מתכנון להפליג אחריהם קצת יותר מאוחר לנמל הבא - אגיה גליני, 15 מייך בהמשך המסלול.
הכפר הקטן בסמוך לנמל
הדייג ואני
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה